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"Pamping-car" Le
challenge
était un camping-car en moins d'une semaine... il ne nous aura
fallu que 5 jours, pas mal, non ?
De dos, il a plus l'allure d'une tortue centenaire que celle d'un lièvre fringuant, mais La Fontaine ne saurait mentir, il ne nous lâchera pas et nous conduira à bon port ! |
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La
Traque Levés
dès
l'aurore grâce au décalage horaire et à nos charmants
angelots, nous avons pris d'assaut les principaux revendeurs
que Charles avait au préalable pointés sur la carte. Le
plan était bien ficelé, la chambre et la voiture réservées
pour une semaine. Malheureusement, la
tournée
des concessionnaires nous a vite refroidis. On s'y attendait,
mais alors bonjour la démesure, il était plus facile d'y
trouver un bus tout aménagé pour la prochaine tournée
des Gipsy King qu'un camping-car pour petite famille en
goguette... évidemment, personne ne comprenait qu'on cherche
un véhicule discret et pas trop récent quand il existe
des énormes et quasi-neufs encore sous la barre de ce que nous
nous étions fixés !
Un peu "déroutés" (toujours ? déjà !), nous nous sommes donc rabattus sur le net, "de particulier à particulier". Chaque Californien semblant faire pousser un camping-car dans son arrière-cour, nous allions bien trouver le nôtre ! Seulement, la Californie est le 3e État le plus vaste des États-unis, le temps passait et nos graines de routard s'impatientaient... le 5e jour, bien décidés d'en finir, nous sommes allés jusqu'à Fresno (2h30 de route) pour une affaire arrangée. Et comme souvent dans ces cas-là, nous avons craqué... pour le voisin ! |
| La
rencontre Après
plusieurs
rendez-vous manqués, nous l'avons tout de suite repéré, d'une
taille un peu intimidante, mais compensée par un petit air
rétro bien sympathique. Assez mal fagoté (ça semble être la
règle chez les camping-cars) mais propre, vaste donc forcément
accueillant, il nous a tout de suite emballés, et en moins
d'une heure, l'affaire était conclue. On
a
peut-être un peu brûlé les étapes, mais il faut nous
comprendre, nous n'avions plus franchement le temps pour
les préliminaires. Un petit tour de prise en main et nous
avons dit 'OUI' !
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Son ptit nom "RV"
(recreational
vehicule) dit par Romain, ça nous a rappelé une scène mythique
d'un petit film familial... alors allons-y pour Harvé !!!
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| Le
modèle Petit
rappel,
nous cherchions a priori une Capucine (joli nom pour désigner
le lit au-dessus de la cabine du conducteur), ou "class C"
pour les américains (moins poétique mais toujours aussi bas de
plafond). Celui sur lequel nous avons jeté notre dévolu est un
"Four Winds" 1992... il a donc un peu de bouteille, mais en
fins connaisseurs (sic !), nous avons estimé qu'il était
plutôt bien conservé pour son âge.
Nous avons évidemment gardé le meilleur pour la fin, ses mensurations : Harvé assume sans complexe ses 27 pied de long (un peu plus de 8 m, les Petitcollin apprécieront !), presque assez pour se perdre de vue ! J'entends d'ici les cris d'effroi, mais on se calme, la bestiole est étonnamment maniable (même pour une Femme, jusqu'à preuve du contraire...), si l'on n'abuse pas, bien sûr, des créneaux et autres manoeuvres de parking. |
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Et
puis ok, il vous paraît grand, mais comparé à ce qui se fait
aux Etats-Unis... (non, non, ceci n'est pas un simple bus,
mais bien un motorhome ! pour l'échelle, Harvé est au milieu,
la "roulotte" d'Inès à gauche...)
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