Le Pérou est un pays
très pauvre, ce
qui saute aux yeux lorsque l'on arrive d'Equateur. Pourtant, il y a de
nombreuses richesses. Malheureusement, la plupart des
intérêts sont privés et les
Péruviens lambda
ne voit guère la couleur de l'argent du tourisme.
Le littoral est totalement désertique (sur plus de 2000 km
et
environ 100 de large), ce qui est très impressionnant. Les
routes sont en général plutôt bonnes,
voire
très bonnes (Panaméricaine). Les
péages sont
nombreux et chers, mais on ne paie que lorsque l'on va de Lima vers
l'extérieur (l'autre sens est gratuit !)
Argent: le NS (Nuevo
Sol). 1€ = 4,1 NS.
Equipement : Peu de grandes surfaces en dehors de Lima. Comme dans
beaucoup de pays ici, les "genres" se regroupent : il y a la rue des
pièces autos, la rue des ferreterias
(drogueries), etc.
Police/armées :
Assez répandus. Certains font feux aux carrefours.
Attention, à Puno
notamment, certains ne les ont pas vu et l'amende est lourde !
Stationnement :
Pas mal de
place en général. Attention toutefois
à certains
centres très difficiles d'accès dans la montagne (Cusco par exemple).
Réseau routier:
La Panaméricaine est excellente. En plus, elle traverse le
désert côtier, ce qui ne gâche rien !
Nombreux péages. Les routes secondaires sont
plutôt bonnes d'une manière
générale.
Nasca-Cusco
: Montée
rapide dès le début. C'est long, mais c'est
très
beau. Revêtement bon à correct. Entre les km 200
et 300,
on est perché à 4500 m d'altitude, dans des
paysages
grandioses où lagunes et vigognes se mêlent. En
plus, le
revêtement est excellent sur cette partie. On redescend
ensuite vers 2500 m pour remonter vers 3300 m à Cusco.
Cusco-Ollantaytambo
: route de montagne, mais très correcte. Bon
revêtement. Compter 2 heures de trajet.
Cusco-Puno
: Très bonne route, très peu
fréquentée et magnifique.
Essence :
L'une des plus chère
de toute l'Amérique Latine (assez proche du prix en
France). ATTENTION, ne pas
prendre de carburant dans les grifos
! Il y a souvent de l'eau ou autres additifs pour rallonger le volume.
Il faut aller
exclusivement dans les stations de marque (voir plus bas les
problèmes que nous avons rencontrés).
Camping : voir notre
page l'inventaire de
toutes nos nuits
Problèmes
mécaniques :
Nous avons eu un problème avec de l'essence
achetée dans un grifo.
Il a fallu vidanger le filtre à essence par 6 fois en
quelques jours. Pas très agréable.
On a aussi (et encore) eu un problème de freins.
Réglé à Cusco pour 60 NS
(pour 5 heures de travail !).
Problème de batteries réglé
à Cusco
où il se vend des batteries à décharge
lente de 40
à 135 Ah à des prix très raisonnables
(marque CAPSA).